Всё лето было сухим настолько, что шансов размотать лебёдку, поехав за грибами, не было вообще. Однако пришла осень, и мы с Platinum Dust вооружившись Патриотом и Prado отправились получать опыт преодоления «грязного» бездорожья по лесовозным просекам.

Маршрут придумал Platinum Dust, у него же был навигатор с треком, поэтому я всю дорогу ехал вторым и любовался осенними пейзажами с Патриотом.

Сначала проехали полями по довольно хорошо укатанной грунтовке.

Патриот чувствует себя в колее как дома. Я стараюсь ползти аккуратнее и двигаться по буграм.

Осенняя природа завораживает. Очень красивое время года, пока снег не пошёл.

Подбираемся к лесу, грунтовка кончилась, впереди просека, по которой ходят лесовозы.

Первое по-настоящему засадное место на нашем пути. Без лебёдок не обойтись, протаскиваем сначала Патриота, затем Prado.

Патриот садится второй раз чуть дальше, но обходится без моей помощи. Стою, снимаю красоту, жду.

Вот туда мы едем. Чуть дальше нам приходится принять сложное решение и ехать напролом через кустарник — Уралы прокопали колею в метр глубиной. По дороге без риска положить машину на бок не пройти вообще никак. На время откладываю фотоаппарат — нужно заниматься делом.

Выбираемся в поле вполне целыми — ничего не оторвали и не погнули. Я честно говоря немного переживал за свой пластик. Патриоту проще, он более железный и с силовым бампером. Перед полем пришлось немного подвигать упавшие на просеку ёлки, но силой инженерной мысли справились и с этим.

Чтобы не ехать просто так, на нашем маршруте было запланировано несколько точек, которые нужно посетить. Однако к сумеркам мы добрались только до первой, и чтобы не ломиться через лес по темноте, решили отложить дальнейшую часть маршрута на следующий выезд.

А вот и первая точка — братская могила 14 жителей деревни Рогозино.

Такие дела.

Трек поездки выложим попозже, когда Platinum Dust почистит его от лишних точек.

Ролик смонтирую, но там видео с двух регистраторов, двух GoPro и видеокамеры — быстро такое не сделать.